钢结构箱型柱

钢结构中，当框架梁受荷较大或跨度较大时，通常会采用钢结构箱型柱，它的闭合薄壁截面抗扭度很大，对于弯桥和采用悬臂施工的桥梁尤为有利。现有钢结构箱型柱一般由上下两个翼板和左右两个腹板组成，内隔板设置在钢结构箱型柱内部，且内隔板分别与上下两个翼板顶紧，经过加工后形成焊缝；然而这种结构的钢结构箱型柱在制造加工过程中，容易导致内隔板发生偏移，从而影响焊缝的加工及钢结构箱型柱的使用。

钢结构箱型柱由两块宽板和两块窄板组成，与梁的连接处设置隔板。梁高上下500mm范围为完全穿透范围，其余部分为部分穿透。箱型柱焊接方式采用气体保护焊和熔嘴电渣焊； 4条主焊缝采用全自动埋弧焊，每次同时焊2条主焊缝，减少变形；其他连接板焊接采用气保焊焊接。

箱型柱规格有：340×340×12、320×320×10、300×300×14、300×300×12和300×300×10共5种，材质为Q345B钢，便于制造和运输。箱型柱分为四段，每段长度不超过12m。

箱型柱组装焊接工艺

1、用20#工字钢和16#槽钢组成U型胎架，每隔一米放置一个架子，用光学仪器，校准后固定。

2、在宽窄板上划线，表示隔板上下开口的位置。

3、在轮胎骨架底部放一块窄板，两边放宽板，里面加隔板。调整好后，用点焊固定。（注：内胆也要固定在里面）

在钢结构中使用箱型柱的优点包括面积利用率增加、节能效果好、延展性好、塑性变形能力强、建筑物自重轻、施工速度快、环保效果好、更灵活、更丰富、并符合住宅建筑的产业化可持续发展要求。